Tropiska Stark

Jet Pilot

Name: Jet Pilot
Prep time: 8 min
Total time: 8 min
Yield: 1 drink
Cuisine: the Luau, Beverly Hills, Kalifornien
Ingredients: 2,5 cl mörk rom; 2 cl gyllene rom; 1,5 cl overproof rom; 1,5 cl limejuice (färskpressad); 1,5 cl grapefruktjuice (gärna vit grapefrukt); 1,5 cl kanelsirap; 1,5 cl falernum; 0,25 cl absint; Angostura bitter, 2 streck; Is, ca 1,5 dl krossad; Färsk mynta, 1 kvist; Lime, 1 skiva

Tre romsorter, kanel, falernum och en skvätt absint

Jet Pilot är en av de tätast packade drinkarna i hela den tropiska genren: nio komponenter, tre olika romsorter och en absintskvätt som ligger som en anisdimma över allt det andra. Den ska inte gå ihop, och gör det ändå – kanelsirapen och falernumet fångar upp romens melass, medan grapefrukten och limen håller sötman kort. Resultatet är kryddigt, mörkt och betydligt torrare än det ser ut.

Tid: 8 min
Svårighet: Medel
Styrka: ca 19%
Glas: Lowballglas

Jet Pilot i lowballglas med krossis, mörkt bärnstensfärgad med mynta och lime

Ingredienser

1 drink

Mörk rom 2,5 cl
Gyllene rom 2 cl
Overproof rom 1,5 cl
Limejuice färskpressad 1,5 cl
Grapefruktjuice gärna vit grapefrukt 1,5 cl
Kanelsirap 1,5 cl
Falernum 1,5 cl
Absint 0,25 cl
Angostura bitter 2 streck
Is ca 1,5 dl krossad
Färsk mynta Garnering 1 kvist
Lime Garnering 1 skiva

Metod: Mixas
Glas: Lowballglas
Garnering: En myntakvist och en limeskiva. Myntan sitter där för näsan, inte för smaken: absinten och kanelen möter myntan i samma andetag och gör drinken märkbart mindre tung än den är. Klappa kvisten mellan händerna innan du sätter den i glaset, annars gör den ingen nytta alls. Limeskivan är en påminnelse om att drinken trots all sötning är en sur drink i grunden.
Serverad volym: ca 16,5 cl
Standardglas: ca 2

Styrkan är beräknad ur ingrediensernas alkoholhalt plus det smältvatten metoden ger, och är därför ett riktvärde. Ett svenskt standardglas motsvarar 12 gram ren alkohol.

Saknar du något? Markera vad du har hemma så visar vi vad du kan blanda i stället.

Så blandar du den

Mät upp allt utom isen i mixerbägaren. Med nio komponenter lönar det sig att ställa upp flaskorna i receptets ordning – ett glömt mått hörs inte förrän drinken är färdig.
Var noggrann med absinten. En kvarts centiliter är ungefär en halv tesked, och gissar du blir det för mycket.
Tillsätt ungefär en och en halv deciliter krossad is och mixa på hög hastighet i högst fem sekunder. Det här är en flashblend – isen ska bli finkornig, inte försvinna.
Häll allt i ett lowballglas utan att sila. Fyll på med mer krossis om drinken inte når upp.
Klapp till en myntakvist mellan händerna och sätt den vid kanten tillsammans med en limeskiva. Servera med sugrör.

Tips

Flashblenda kort. Fem sekunder på hög hastighet räcker – syftet är att slå sönder isen till kornsnö, inte att göra en frozen drink. Går du längre tappar drinken all struktur och romerna smälter ihop till en enda söt massa.
Använd tre olika romer på riktigt. Poängen är kontrasten: den mörka bär melassen, den gyllene fyller mitten och overproofen ger drinken den skarpa kanten som håller emot kanelsirapen. Fem centiliter av en enda rom ger en betydligt plattare drink.
Koka kanelsirapen själv. Låt en bruten kanelstång dra i varm sockerlag i tjugo minuter och sila. Kanelextrakt i sirap smakar tuggummi och dominerar hela drinken.
Ta vit grapefrukt om du kan välja. Den rosa är sötare och mildare, och Jet Pilot behöver grapefruktens beska för att inte bli sirapig.

Vanliga misstag

För mycket absint. En kvarts centiliter är avsiktligt lite; med en hel centiliter blir anisen det enda du känner och kanelen, falernumet och romerna försvinner bakom den.
Att hoppa över overproofromen "för att det blir för starkt". Drinken landar runt tjugo procent i glaset efter mixningen – det är overproofen som ger skärpan, och utan den blir Jet Pilot bara söt.
Att mixa till slush. Blir drinken vit och tjock har du kört för länge; den ska vara mörkt bärnstensfärgad med finkornig is fördelad i vätskan.
Att sila. Isen hör till drinken och håller den kall genom hela glaset. Silar du får du en liten, snabbt ljummen drink av en portion som var tänkt att fylla ett lowballglas.

Smakprofil

Sötma: 3/5
Syra: 3/5
Beska: 2/5
Fyllighet: 4/5
Krydda: 4/5

kanelmelasslimegrapefruktanisingefära

Glaset

Lowballglas, cirka 25 cl. Lågt och tjockt, även kallat old fashioned-glas eller tumbler. Byggt för en stor isbit och kort dryck.

Garnering: En myntakvist och en limeskiva. Myntan sitter där för näsan, inte för smaken: absinten och kanelen möter myntan i samma andetag och gör drinken märkbart mindre tung än den är. Klappa kvisten mellan händerna innan du sätter den i glaset, annars gör den ingen nytta alls. Limeskivan är en påminnelse om att drinken trots all sötning är en sur drink i grunden.

Läs mer om glas och utrustning

Ursprung och historia

the Luau, Beverly Hills, Kalifornien · omkring 1958

Jet Pilot uppges ha serverats på the Luau i Beverly Hills, en polynesisk restaurang som ägdes av skådespelaren Stephen Crane och som drog Hollywoodpublik under 1950- och 60-talen. Årtalet brukar anges till slutet av 1950-talet, men vem som blandade den första och exakt när går inte att fastställa – barens egna papper finns inte bevarade i någon form som avgör saken.

Drinken är i alla händelser en variant på Test Pilot, som tillskrivs Donn Beach och Don the Beachcomber ett drygt decennium tidigare. Släktskapet syns i strukturen: flera romsorter, falernum, en citrusdel och en skvätt absint. Det Jet Pilot lägger till är grapefrukten och kanelsirapen, och de två gör drinken mörkare och kryddigare än förlagan.

Att receptet överhuvudtaget finns tillgängligt i dag är resultatet av arkivarbete. Genren kollapsade under 1970-talet – de stora kedjorna krympte eller stängde, menyerna slängdes och de bartendrar som kunde recepten gick i pension utan att någon frågade dem. Jeff "Beachbum" Berry ägnade sedan 1990-talet åt att spåra upp gamla anställda, handskrivna lappar och kvarlämnade barpärmar, och Jet Pilot är en av de drinkar som kom tillbaka den vägen.

Rekonstruktion betyder rimligtvis inte identitet. Proportionerna varierar mellan de publicerade versionerna, framför allt absintmängden, som anges allt från ett par droppar till en halv centiliter, och fördelningen mellan de tre romsorterna. Måtten här är en gångbar mittfåra, inte ett facit.

Vanliga frågor om Jet Pilot

Vad är skillnaden mellan Jet Pilot och Test Pilot?

Test Pilot tillskrivs Donn Beach och är den äldre av de två: flera romsorter, lime, falernum, apelsinlikör, angostura och absint. Jet Pilot lägger till grapefruktjuice och kanelsirap och hoppar över apelsinlikören, vilket ger en mörkare och tydligt kryddigare drink.

Måste jag ha tre olika romer?

Nej, men drinken tappar mycket utan dem. De tre fyller olika funktioner – melass, mellanlager och skärpa – och en enda rom i samma volym ger en betydligt plattare drink. Har du bara två, kombinera mörk och overproof och hoppa över den gyllene.

Hur stark blir Jet Pilot?

Runt tjugo volymprocent i det färdiga glaset. Den innehåller sex centiliter sprit, men flashblendningen med krossis späder rejält, och juicerna och sirapen tar upp resten. Den dricks långsamt genom sugrör, inte i klunkar.